2020年3月中旬,甘肃张掖市山丹县一村庄正在铺筑通村沥青路。(资料图) 张掖公路局供图2020年3月中旬,甘肃张掖市山丹县一村庄正在铺筑通村沥青路。(资料图) 张掖公路局供图

  中新网兰州8月19日电 (记者 冯志军)从“烂泥沟”变身“美丽乡村”,元古堆村日子越过越红火;“悬崖边”的布楞沟村迈入“幸福庄”,致富路越走越宽广;黄花滩从“移民村”转向“产业村”,发展基础越来越坚实……近年随着公路持续完善,甘肃各地居民告别出行难的历史,实现“出门走硬化路,抬脚上客车”的梦想。

  记者19日从甘肃省交通运输厅获悉,近年来,甘肃加快推进现代综合交通运输体系建设,全省14个市州政府驻地、70个县区通了高速公路,所有县区政府驻地通了二级以上公路,具备条件的建制村全部通了硬化路、客车和邮路,公路交通在“基本适应”的基础上向前迈进了一大步。

图为甘肃天水市清水县境内蜿蜒于山梁上的通村公路。(资料图) 清水县交通运输局供图图为甘肃天水市清水县境内蜿蜒于山梁上的通村公路。(资料图) 清水县交通运输局供图

  据统计,“十三五”时期,甘肃省公路水路投资完成4234亿元,是“十二五”时期的1.8倍。公路快速网、干线网和基础网建设加快推进,截至2020年底,全省公路通车总里程达到15.6万公里。近1.7万公里二级及以上公路与城乡连接,交通基础设施网络得到进一步完善。

  占据古丝绸之路近四分之一长度的甘肃,自古以来就是丝绸之路的咽喉要道和商埠重地,是承东启西、联通南北的枢纽地带和物资集散地,也是中国通向中西亚以及欧洲的重要通道。但长期以来,交通基础设施的落后,一直是制约其发展的瓶颈之一。

  甘肃省交通运输厅副厅长、新闻发言人陈亚民介绍说,过去五年,甘肃累计新改建农村公路7.1万公里,平均每年建成1.4万公里以上,到去年底,全省农村公路(含自然村组路)里程达到19.2万公里,具备条件的建制村实现100%通硬化路、通客车、通邮,助推75个贫困县全部脱贫摘帽。

  陈亚民说,今年1至6月,甘肃累计完成交通运输固定资产投资400.8亿元,在西北五省区排第1位。列入“甘肃省政府10件为民实事”的1万公里自然村(组)通硬化路工程进展顺利,100条特色示范路全面开工建设。

  陈亚民表示,“十四五”时期,甘肃将努力建设发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网。规划完成交通运输(不含铁路)固定资产投资5000亿元,通县高速公路项目全部开工建设,全省高速公路建成里程达到8000公里以上,县县通高速目标基本实现;乡镇通三级及以上公路通达比例达80%左右,具备条件的自然村组全部通硬化路。(完)